Fue abanderado en España en 1910 al ser adquirido por Antonio López de Haro Zárate, siendo entonces rebautizado como Pepita. Fue vendido a la Compañía Gijonesa de Vapores en 1915, pasando como el resto de buques de esta naviera a Ferrer y Peset en 1916, que fue cuando recibió el nombre de Peris Valero.
        Pasó a Trasmediterránea en 1917 conservando su nombre hasta su desguace en 1932, aunque ya llevaba un año amarrado. El barco por su proa era o el Alfonso XIII o el Cristobal Colon.

Astillero / Año	Palmer’s and Co / 1888
Peso Muerto	2.520	TM
Registro Bruto	1.899	TRB
Eslora	79,2	metros
Manga	11,1	metros
Puntal	5,0	metros
Propulsión	Alternativa triple expansión
Potencia	639	C.V.
Comprado	1917	a
Armador	Ferrer y Peset
Desguazado	1932

    

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